פרויקט תמ"א 38 הגדול ביותר יוצא לדרך

החברה לחיזוק מבנים בישראל מודיעה כי בפרק זמן קצר יחסית של חצי שנה אישרה הועדה המקומית לתכנון ובנייה בתל אביב את פרויקט "פיכמן" שברמת אביב הירוקה. מדובר באחד הפרויקטים הבודדים שאושרו לאחרונה בעיריית תל אביב גם משום שרמת אביב הירוקה אינה כלולה בתוכנית "הרבעים" הבעייתית שבלב תל אביב וגם משום שגודל הפרויקט חייב עבודה אינטנסיבית ושיתוף פעולה עם המחלקות השונות בעירייה.

"פיכמן" הינו פרויקט תמ"א 38 , שיכלול עם השלמתו 108 דירות שייבנו ב-3 בנייני רכבת שנבנו בתחילת שנות ה-60 של המאה הקודמת בהשקעה של למעלה ממאה מיליון שקלים. במקור בכל בניין רכבת 3 כניסות עם 8 דירות ו4 קומות לכל בניין, ובסה"כ בכל בניין 24 דירות, כלומר 72 דירות. השטח הממוצעת של הדירות הקיימות עומד על כ-90 מ"ר .לצורך קבלת האישור מהועדה המקומית חויבה ההחברה לעמוד בקריטריונים מחמירים ביותר בהתאם למסמך מדיניות השכונה שהוכן ע"י העירייה, וקיום מספר פגישות "שיתוף הציבור" . לדוגמא על מנת לפתור את בעיית החניות והתנועה ברחוב ביצעה החברה תוכנית תנועה כללית לכל הרחוב, תוך התחשבות בפרויקטים סמוכים שיבצעו תמ"א אף הם, תוך התחשבות בכמות הרכבים וחניות ציבוריות. כמו כן, ביצעו היזמים סקר עצים כולל של המתחם ע"י אגרונום חיצוני ואגרונום העירייה, כל עץ סומן, נוקד וקיבל ערך שימורי. וכן בוצע תיכנון מקיף של כל השטח הציבורי הנמצא בין מתחם פיכמן לדרך נמיר. במסגרת הפרויקט תוסיף החברה לחיזוק מבנים בישראל 12 דירות חדשות בכל בניין בתוכנית 2.5 קומות שיתווספו , בסה"כ 36 דירות חדשות. גודל הדירות החדשות ינוע בין 85 מ"ר לדירות 3 חדרים ול230 מ"ר לדירות פנטהאוז. כמו כן יכילו כל הדירות מרפסות שמש בין 15- 80 מ"ר.

לדברי מנכ"ל החברה לחיזוק מבנים בישראל, יוסי חסון, "מדובר באישור יוצא דופן ואין ספק, שקבלת החלטת הוועדה המקומית לאישור הפרויקט תוך 6 חודשים מיום ההגשה היא מהירות שיא, כולי תקווה שנוכל לשכפל את ההצלחה גם בעשרות הפרויקטים שלנו ברובעים 3 ו-4 – שם עדיין לוחות הזמנים להוצאת היתרים ארוך ומייגע."