;}.cls-3{fill:%23b1161b;}.cls-4{fill:%23929497;}.cls-5{fill:%230b0204;}.cls-6{fill:%23fff;}.cls-7{fill:%23bbbdbf;}%3c/style%3e%3cclipPath%20id='clip-path'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'%3e%3crect%20class='cls-1'%20x='64.85'%20y='114.01'%20width='178.81'%20height='72.39'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3ctitle%3elogo%20emess%3c/title%3e%3cg%20class='cls-2'%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M199.79,169.37c0-3-.18-21.57-.09-28.82,0-.51.26-.69,1-.69a1.57,1.57,0,0,1,1.29.52c5.79,7.33,19.33,24.85,22,28.39,2.41,3.19,3.62,3.1,6.38,3.1l11.74-.08c1.38,0,1.72-.69.51-2.68-1.72-2.93-8.62-11.3-10.78-14.41,4.92-11.9,10.78-25.71,11.65-29,.51-1.72.17-3.19-2-3.19l-10.09-.09c-1.9,0-2.68,1.64-3.45,3.63-.52,1.55-4.15,9.92-5.53,12.85-.43,1-.43,1.47-.86,1.47-.6,0-.95-.6-1.38-1.29l-9.06-12.17c-1.9-2.68-3.19-4.4-6.21-4.4l-17.43.09c-3.11,0-3,1.89-3,4,0,20.8.09,19.16,0,42.2,0,2.76.69,3.1,3.1,3.1.87,0,6.65,0,10.19-.08,1,0,2.07-1.38,2.07-2.42'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M180.63,126.57c0-2.07.09-4-3-4l-17.43-.09c-3,0-4.31,1.73-6.21,4.4l-9.06,12.17c-.43.69-.78,1.29-1.38,1.29-.43,0-.43-.52-.86-1.47-1.38-2.93-5-11.3-5.53-12.85-.77-2-1.55-3.63-3.45-3.63l-10.09.09c-2.16,0-2.5,1.47-2,3.19.87,3.28,6.73,17.09,11.65,29-2.16,3.11-9.06,11.48-10.78,14.41-1.21,2-.87,2.68.52,2.68l11.73.08c2.76,0,4,.09,6.38-3.1,2.68-3.54,16.23-21.05,22-28.39a1.57,1.57,0,0,1,1.29-.52c.69,0,1,.17,1,.69,0,4.19,0,12.13,0,18.68H157v12.59h11.74c3.49.05,8.06.05,8.82.05,2.41,0,3.1-.34,3.1-3.1-.09-23,0-21.4,0-42.2'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M161.87,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M166.92,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M164.4,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M189.23,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M194.28,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M191.76,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.65,1.65,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M123.33,147.43a25,25,0,0,0-24.45-25v13.7a11.71,11.71,0,0,1,8.71,17.89l1.2,4.8a.56.56,0,0,1-.69.68l-5-1.33a11.69,11.69,0,0,1-4.75,1.33c-.12,0-.23,0-.35,0v0l-.41,0a11.77,11.77,0,0,1-11.76-11.76H73.4a25,25,0,0,0,49.93-.39'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-7'%20d='M97.28,140a6.38,6.38,0,0,0-6.39,6.39h6.39Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M97.22,120.55a25.78,25.78,0,0,0-25.83,25.83H64.85a33,33,0,0,1,.59-6.19,32.45,32.45,0,0,1,4.74-11.64,32.58,32.58,0,0,1,9.21-9.21,31.92,31.92,0,0,1,5.64-3A32.31,32.31,0,0,1,97.22,114Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M79.91,146.38H73.37a23.73,23.73,0,0,1,7-16.87,23.7,23.7,0,0,1,7.89-5.23A23.39,23.39,0,0,1,92.66,123a24.05,24.05,0,0,1,4.56-.44v6.54a17.28,17.28,0,0,0-17.31,17.31'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M97.22,137.59a8.77,8.77,0,0,0-8.79,8.79H81.9a15.18,15.18,0,0,1,4.48-10.84,15.29,15.29,0,0,1,10.84-4.48Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
בשורה משמעותית לציבור הטסים לארה"ב: חברת ארקיע הכריזה היום על השקת קו טיסות ישיר בין תל אביב לניו יורק, במהלך שצפוי לשבור את המונופול של אל על בטיסות לצפון אמריקה. הקו החדש, שיופעל בשיתוף פעולה עם חברת AIRTECH של מטה ההייטק הישראלי, יחל לפעול בעוד כחודש.
הטיסות יופעלו שלוש פעמים בשבוע – בימים ראשון, שני ורביעי – במהלך החודשים פברואר עד מאי. החברה תפעיל בקו מטוס איירבוס 330-900 NEO חדיש של חברת Iberojet הספרדית-פורטוגזית, כשהצוות יכלול אנשי צוות ישראלים של ארקיע. המחיר ההתחלתי לכרטיס הלוך-חזור יעמוד על 1,199 דולר, וכולל מזוודה במשקל של עד 20 ק"ג. הנוסעים ייהנו ממחלקת תיירים מרווחת, מסכים אישיים ושתי ארוחות כשרות מלאות במהלך הטיסה.
השקת הקו החדש מגיעה בנקודת זמן משמעותית, כאשר אל על היא כיום המפעילה היחידה של טיסות ישירות לצפון אמריקה. אתמול אמור היה לעלות לדיון בממשלה נושא הסיוע הכספי לחברות תעופה חדשות המעוניינות להפעיל טיסות לאמריקה, אך הדיון נדחה למועד מאוחר יותר. חברת ישראייר, שגם היא הביעה עניין בהפעלת טיסות לניו יורק, ממתינה בינתיים להחלטת הממשלה בנושא התמיכה הכספית.
עוד באתר:
המהלך של ארקיע מסמן התפתחות משמעותית בשוק התעופה הישראלי, במיוחד לאור האתגרים הנוכחיים בענף. פתיחת הקו עשויה להוות תמריץ משמעותי להגברת התחרות בקווי הטיסה לארצות הברית ולהורדת מחירים אפשרית בעתיד. הצלחת הקו החדש עשויה לעודד חברות תעופה נוספות להיכנס לשוק ולהרחיב את אפשרויות הטיסה הישירות מישראל ליעדים נוספים בצפון אמריקה.
"זהו יום היסטורי ומשמעותי עבור חברת ארקיע", אמר עוז ברלוביץ', מנכ"ל ארקיע. "השקת קו הטיסות הישיר תל אביב – ניו יורק מהווה אבן דרך חשובה, המבטאת את מחויבותנו לציבור הישראלי ולמציאת פתרונות תעופה גם בזמנים מאתגרים. מאז תחילת המלחמה ובשנה האחרונה, שהייתה מאתגרת במיוחד לישראל ולענף התעופה, ארקיע המשיכה לפעול ללא הפסקה גם בזמנים הקשים ביותר. הקו החדש הוא הוכחה נוספת למחויבותנו להעניק שירות איכותי ולספק מענה אמיתי לצורכי הנוסעים, גם בתנאים המורכבים ביותר. בהזדמנות זו אני מבקש להודות לשרת התחבורה מירי רגב ומנכ״ל המשרד משה בן זקן על התמיכה והמחויבות לאורך כל הדרך ועל הליווי והסיוע בהוצאה לפועל של מהלך משמעותי זה".
שרת התחבורה מירי רגב אמרה: "מברכת על כך שחברת ארקיע נענתה בחיוב להצעתנו ונכנסה לשוק התעופה בארה"ב וקנדה. מדובר במהלך שירחיב את היצע הטיסות לצפון אמריקה ויסייע לאזרחי ישראל, תיירים ואנשי עסקים למצוא טיסות במחירים נגישים. מדינת ישראל תסייע לחברות תעופה שיבחרו להפעיל טיסות ישירות לארה"ב, דבר שיביא לתחרות אמיתית, יותר טיסות, גיוון באפשרויות של הנוסעים ולהורדת מחירים".
