;}.cls-3{fill:%23b1161b;}.cls-4{fill:%23929497;}.cls-5{fill:%230b0204;}.cls-6{fill:%23fff;}.cls-7{fill:%23bbbdbf;}%3c/style%3e%3cclipPath%20id='clip-path'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'%3e%3crect%20class='cls-1'%20x='64.85'%20y='114.01'%20width='178.81'%20height='72.39'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3ctitle%3elogo%20emess%3c/title%3e%3cg%20class='cls-2'%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M199.79,169.37c0-3-.18-21.57-.09-28.82,0-.51.26-.69,1-.69a1.57,1.57,0,0,1,1.29.52c5.79,7.33,19.33,24.85,22,28.39,2.41,3.19,3.62,3.1,6.38,3.1l11.74-.08c1.38,0,1.72-.69.51-2.68-1.72-2.93-8.62-11.3-10.78-14.41,4.92-11.9,10.78-25.71,11.65-29,.51-1.72.17-3.19-2-3.19l-10.09-.09c-1.9,0-2.68,1.64-3.45,3.63-.52,1.55-4.15,9.92-5.53,12.85-.43,1-.43,1.47-.86,1.47-.6,0-.95-.6-1.38-1.29l-9.06-12.17c-1.9-2.68-3.19-4.4-6.21-4.4l-17.43.09c-3.11,0-3,1.89-3,4,0,20.8.09,19.16,0,42.2,0,2.76.69,3.1,3.1,3.1.87,0,6.65,0,10.19-.08,1,0,2.07-1.38,2.07-2.42'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M180.63,126.57c0-2.07.09-4-3-4l-17.43-.09c-3,0-4.31,1.73-6.21,4.4l-9.06,12.17c-.43.69-.78,1.29-1.38,1.29-.43,0-.43-.52-.86-1.47-1.38-2.93-5-11.3-5.53-12.85-.77-2-1.55-3.63-3.45-3.63l-10.09.09c-2.16,0-2.5,1.47-2,3.19.87,3.28,6.73,17.09,11.65,29-2.16,3.11-9.06,11.48-10.78,14.41-1.21,2-.87,2.68.52,2.68l11.73.08c2.76,0,4,.09,6.38-3.1,2.68-3.54,16.23-21.05,22-28.39a1.57,1.57,0,0,1,1.29-.52c.69,0,1,.17,1,.69,0,4.19,0,12.13,0,18.68H157v12.59h11.74c3.49.05,8.06.05,8.82.05,2.41,0,3.1-.34,3.1-3.1-.09-23,0-21.4,0-42.2'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M161.87,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M166.92,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M164.4,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M189.23,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M194.28,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M191.76,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.65,1.65,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M123.33,147.43a25,25,0,0,0-24.45-25v13.7a11.71,11.71,0,0,1,8.71,17.89l1.2,4.8a.56.56,0,0,1-.69.68l-5-1.33a11.69,11.69,0,0,1-4.75,1.33c-.12,0-.23,0-.35,0v0l-.41,0a11.77,11.77,0,0,1-11.76-11.76H73.4a25,25,0,0,0,49.93-.39'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-7'%20d='M97.28,140a6.38,6.38,0,0,0-6.39,6.39h6.39Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M97.22,120.55a25.78,25.78,0,0,0-25.83,25.83H64.85a33,33,0,0,1,.59-6.19,32.45,32.45,0,0,1,4.74-11.64,32.58,32.58,0,0,1,9.21-9.21,31.92,31.92,0,0,1,5.64-3A32.31,32.31,0,0,1,97.22,114Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M79.91,146.38H73.37a23.73,23.73,0,0,1,7-16.87,23.7,23.7,0,0,1,7.89-5.23A23.39,23.39,0,0,1,92.66,123a24.05,24.05,0,0,1,4.56-.44v6.54a17.28,17.28,0,0,0-17.31,17.31'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M97.22,137.59a8.77,8.77,0,0,0-8.79,8.79H81.9a15.18,15.18,0,0,1,4.48-10.84,15.29,15.29,0,0,1,10.84-4.48Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
מערכת ההגנה האווירית של ישראל ספגה הבוקר מכה קשה, כאשר טיל בליסטי ששיגרו החות'ים מתימן פגע בנמל התעופה בן גוריון למרות שני ניסיונות יירוט. לפי המידע שפורסם באתר Ynet, ניסיון היירוט הראשון בוצע באמצעות טיל חץ, המיועד ליירוט טילים בליסטיים בגובה רב. הטיל שוגר עוד בטרם נשמעו אזעקות, אך החטיא את המטרה. בתחקיר הראשוני נבדק האם הכישלון נבע מבעיה טכנית במיירט עצמו או מבעיה בתפעול המערכת.
מיד לאחר שיגור החץ, ובהתאם לפרוטוקול הקיים, שוגר גם מיירט ממערכת ה-THAAD האמריקנית המוצבת בישראל כשכבת הגנה שנייה – אך גם הוא כשל בפגיעה בטיל.
הגורמים הבכירים שצוטטו הדגישו כי לא הייתה כל בעיה בזיהוי האיום, וכי "התקבלו התרעות מפיקוד העורף עוד כמה דקות לפני האזעקות". עם זאת, האזעקות בנתב"ג עדיין נשמעו כאשר הטיל פגע בקרבת טרמינל 3, מה שמעיד על הזמן הקצר יחסית שעמד לרשות מערכות ההגנה.
עוד באתר:
מערכות ההתרעה, והוראות פיקוד העורף שהנחו את הציבור להיכנס למרחבים מוגנים, הצליחו לצמצם את מספר הנפגעים באירוע. על פי הדיווחים, בזכות האזעקות, יותר משלושה מיליון אזרחים היו במקומות מוגנים בזמן הפגיעה.
כתב רשת אל-מיאדין, המזוהה עם ציר הטרור האיראני בו חברים גם החות'ים, טען כי מדובר בטיל חדש "המסוגל לעקוף מכ"מים", גורמים ביטחוניים ישראלים שוללים זאת מכל וכל. "אין מדובר בטיל יוצא דופן, ומערכות ההגנה הישראליות כבר יירטו טילים דומים לו בעבר", מסרו.
בניגוד למקרים קודמים, הפעם, הדובר הצבאי של החות'ים, יחיא סריע, לא ציין מפורשות את סוג הטיל, והסתפק בהגדרתו כ"טיל בליסטי היפרסוני". בפעמים קודמות, החות'ים נהגו לציין במפורש כי מדובר בטילי "פלסטין 2".
הגורמים הבכירים מזכירים כי למרות אחוזי ההצלחה הגבוהים של מערכת החץ, וכן של מערכת ה-THAAD האמריקנית, "בכל מקרה אין מדובר בהגנה הרמטית של 100 אחוזים". החץ, שפותח בשיתוף פעולה ישראלי-אמריקני, נחשב למתקדם מה-THAAD בתרחישים מסוימים, אך שתי המערכות מציגות בדרך כלל אחוזי הצלחה גבוהים.
לאחר הפגיעה, נאלץ נמל התעופה בן גוריון להקפיא את פעילותו למשך יותר משעה, מה שגרם לשיבושים משמעותיים בתנועה האווירית הנכנסת והיוצאת.
הדובר הצבאי של החות'ים מיהר להתגאות בהצלחת התקיפה, והצהיר כי "מערכות ההגנה האמריקניות והישראליות נכשלו ביירוט הטיל שכוון לנמל התעופה בן גוריון". בהצהרה שפרסם, איים על חברות תעופה בינלאומיות וקרא להן להימנע מטיסות לישראל, באומרו כי "נמל התעופה אינו בטוח".
בישראל, במקביל לתחקיר המבצעי של האירוע, מתקיימות הערכות מצב לגבי המענה המתאים לתקיפה. מקורות בטחוניים ציינו כי ייתכן ויידרשו התאמות במערך ההגנה האווירית, אך הדגישו כי "מערכת החץ ומערכת THAAD ממשיכות להוות קו הגנה איתן, למרות האירוע הנקודתי".
בינתיים, פעילות נמל התעופה חזרה לסדרה בשעות אחר הצהריים, אך רשות שדות התעופה מדווחת על עומסים משמעותיים בטרמינלים בשל הטיסות שהתעכבו.
