משרד התחבורה מאיץ בימים אלו מהלך תשתיתי רחב היקף, שצפוי לשנות את מפת התחבורה בישראל מן הקצה אל הקצה. במסגרת תקציב המדינה לשנת 2026, אישרה הממשלה את התוכניות לקידום הקמת מסילות רכבת מהירות בין חיפה לשפיים ובין באר שבע לנתב״ג, מסילות שיאפשרו נסיעה במהירות של עד 250 קמ״ש והגעה תוך כ־30 דקות בין תל אביב לחיפה, וכן בין תל אביב לבאר שבע.
החלטת הממשלה מאפשרת את השלמת אומדן העלויות וההיערכות להקמת מסילות החוף המהירות במקטע חיפה–שפיים, אחד מהפרויקטים הגדולים והמשמעותיים בישראל. מדובר במסדרון רכבות מהיר שיחבר בין חיפה לתל אביב, ובהמשך ימשיך דרומה עד באר שבע, כחלק מתפיסה כוללת של רשת מסילות ארצית רציפה. במסגרת הפרויקט צפויות לקום תחנות חדשות, להתבצע שדרוגים נרחבים של התשתיות הקיימות לאורך התוואי, וכן הכנות לחיבור עתידי למסילה המהירה בין נתב״ג לשפיים, לקראת תחילת העבודות בשטח.
במקביל, אושרה התקדמות משמעותית גם בפרויקט מסילות באר שבע–נתב״ג, הכולל הקמת שתי מסילות מהירות חדשות ושדרוג תחנת באר שבע. מהלך זה נועד לחזק את החיבור בין הדרום למרכז הארץ ולנמל התעופה, ולאפשר נסיעה מהירה ונוחה מהנגב למרכזי התעסוקה והתחבורה הארציים. במסגרת ההחלטה אושר תקצוב להשלמת שלב הזמינות להכפלת המסילות, שיאפשר מעבר לשלב ביצוע מתקדם.
עוד באתר:
בנוסף, הממשלה אישרה את השלמת אומדן המסילה הרביעית באיילון, לצד השקעות נוספות של עשרות מיליארדי שקלים בקידום רשת מסילות ארצית אחודה. רשת זו צפויה לחבר בין הצפון, הדרום, המרכז, ויהודה ושומרון, ומהווה נדבך מרכזי בהיערכות של רכבת ישראל לעמידה ביעדי שנת 2040, ובהם יעד של כ־300 מיליון נסיעות בשנה.
