אחת מתוכניות הפיתוח הגדולות בישראל עשתה היום (שלישי) צעד נוסף בדרך למימוש. המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה את ההנחיות להכנת תסקירי ההשפעה על הסביבה למתחמים 3 ו-4 בתמ"א 75 – "שער המפרץ", שמקדמת רשות מקרקעי ישראל. שני המתחמים משתרעים יחד על קרוב ל-16 אלף דונם וצפויים לכלול יותר מ-4,750 יחידות דיור, לצד מיליוני מ"ר של תעסוקה, תעשייה, מסחר ולוגיסטיקה.
מתחם 3, המשתרע על כ-5,800 דונם, נמצא בלב מטרופולין חיפה וכולל את שטח בתי הזיקוק המתפנה, חוצות המפרץ וחלק מאזור התעסוקה בקריית אתא. התכנון נועד להפוך את האזור למוקד כלכלי ותעסוקתי משמעותי, עם כ-8 מיליון מ"ר בנויים המיועדים בין היתר לתעשייה מתקדמת, תעסוקה, מסחר, בילוי ופנאי. בשטח בתי הזיקוק לבדו מתוכננים כ-3 מיליון מ"ר עבור תעשייה מתקדמת, מלאכה, תעסוקה ומסחר.
שינוי נרחב מתוכנן גם בחוצות המפרץ, שם מוצעת התחדשות תעשייתית ותעסוקתית בהיקף של כ-2.8 מיליון מ"ר בנויים. התוכנית כוללת הרחבה והסדרה של הרשת העירונית, יצירת שטחים פתוחים לציבור, הגדלת זכויות בנייה ואפשרות לאיחוד מגרשים. לצד הפעילות העסקית והתעשייתית, באזור זה עשויות לקום גם כ-3,000 יחידות דיור חדשות.
עוד באתר:
אחד המרכיבים הבולטים במתחם 3 יהיה "לב המטרופולין" – מוקד ציבורי בהיקף של כ-1.1 מיליון מ"ר, שיוקם בסמוך לרחוב ההסתדרות ולהמשך רחוב זבולון המגיע מקריית אתא. בין השימושים המתוכננים בו נמצאים מרכז ירידים ותערוכות, כיכר עירונית, מבני משרדים ומוקד ליצרנות קהילתית. לצדו מתוכנן ציר עירוני פתוח מצפון לדרום, עם מתקני ספורט ופנאי ופארק פוסט-תעשייתי שיעשה שימוש מחודש בחלק מהמתקנים התעשייתיים הקיימים. את התוכנית עורכים משרד "בר לוי אדריכלים" בראשות האדריכל עדן בר, וניהול הפרויקט מופקד בידי חברת AVIV.
מתחם 4 גדול אף יותר ומשתרע על פני כ-10,000 דונם. במסגרתו מתוכננים חידוש מרחב הצ'ק-פוסט, פארק מרכזים לוגיסטיים חדש עם שלוחה מסילתית בקרבת נמל חיפה ופארק מטרופוליני המשתרע על יותר מ-5,000 דונם סביב נחל הקישון. הפארק אמור לשלב אזורי פנאי ונופש, ולצדו מתוכננת גם ארנה רב-תכליתית חדשה שתשמש מוקד פעילות מטרופוליני.
במתחם הרביעי מתוכננים יותר מ-5.8 מיליון מ"ר עבור תעשייה, תעסוקה ולוגיסטיקה, וכן כ-1,750 יחידות דיור שישולבו במסגרת התחדשות מרחב ההסתדרות. רחוב ההסתדרות עצמו צפוי לעבור שדרוג ולהפוך למרחב עירוני נגיש והליכתי יותר. בצומת יגור מתוכנן מתחם תחבורה משולב שיחבר כמה אמצעי הסעת המונים וישמש שער דרומי חדש למפרץ חיפה. התכנון כולל גם שני אתרי ויסות לניהול נגר באגן נחל הקישון – בסמוך למחלף יגור ובתחומי הפארק המטרופוליני. תכנון וניהול המתחם נעשים בהובלת האדריכלים ארי כהן ועירד שומרוני ממשרד "כהן וינד ושות' אדריכלות ותכנון ערים".
תמ"א 75 נועדה לשנות מן היסוד את אופיו של מפרץ חיפה וליצור מרחב עירוני חדש המשלב מגורים, תעסוקה, מסחר, תעשייה מתקדמת ולוגיסטיקה. לצד הפיתוח הבנוי, התוכנית מבקשת לחזק את החיבור בין חיפה לקריות, לשפר את הנגישות לחוף הים ולייצר מנועי צמיחה חדשים למטרופולין ולצפון כולו. מתחמים 3 ו-4 הם האחרונים מבין ארבעת מתחמי התכנון בתוכנית, לאחר שמתחמים 1 ו-2 כבר הגיעו לדיון במועצה הארצית לפני כחודשיים.
האישור שהתקבל במועצה הארצית, בראשות מנכ"ל מינהל התכנון רפי אלמליח, אינו סוף ההליך אלא מעבר לשלב מתקדם יותר. לאחר עבודת תכנון שנמשכה בשנתיים האחרונות לגיבוש השלד של המרחב ולאיתור השטחים הדרושים לתשתיות העל, צפויים כעת קידום התוכניות המפורטות, הכנת תסקירי ההשפעה על הסביבה וקיום דיונים מקצועיים בסוגיות השונות. בתום התהליך תחזור התוכנית לדיון מסכם בוועדת העורכים.
