בהמשך לפרסום ב"קול חי"; שר התחבורה הודיע על הרחבת רפורמת התחבורה גם ליישובי השומרון.
לפני כשבועיים בתכנית הפוך על הפוך בהגשת הרב משה בן לולו ברדיו קול חי, הועלתה טענה לפיה הרפורמה החדשה של משרד התחבורה הכוללת יכולת התניידות רחבה יותר וזולה יותר משמעותית, אינה כוללת את יישובי השומרון. ראש מועצת שומרון יוסי דגן שעלה לשידור ציין כי נפגש עם שר התחבורה ישראל כץ שאמר כי יורה לבחון את הנושא מחדש.
היום פורסם כי בעקבות פגישה של ראש מועצת שומרון עם שר התחבורה לפני כחודש, הודיע אתמול שר התחבורה: רפורמת התחבורה הציבורית תחול גם בשומרון. דגן: "מודה לשר על הבשורה החשובה. מצער שבמדינת ישראל יש אזרחים סוג ב' שצריכים לבקש כל הטבה בנפרד כאילו אינם שווי זכויות".
עוד באתר:
לפני כחודש נפגש ראש מועצת שומרון יוסי דגן עם שר התחבורה ח"כ ישראל כץ. בפגישה העלה ראש מועצת שומרון את העובדה התמוהה שרפורמת מחירי התחבורה הציבורית לא חלה בשומרון. רפורמה שמשמעותה חסכון של מאות שקלים בחודש למשפחה עבור תחבורה ציבורית.
השר הבטיח לבדוק את הנושא, ואתמול בפגישה בה השתתפו גם ראש עיריית אריאל אלי שבירו, ראש מועצת אורנית שלומי לנגר, מנכ"ל שערי תקווה חיימון בלומנפלד ויו"ר הישוב עץ אפרים רפי חדד, הודיע שר התחבורה: "אני איש בשורות, נעניתי לבקשה וההטבה תחול מידית גם על תושבי השומרון".
ראש מועצת שומרון יוסי דגן אמר לאחר הפגישה: "מדובר בבשורה משמעותית. זו הוזלה שתושבי השומרון אזרחי מדינת ישראל זכאים להנות ממנה, ואני מודה לשר על המהירות והרגישות שבה טיפל בנושא. עם זאת אני חייב להודות, שתמוהה בעיני העובדה, שראשי רשויות ביו"ש צריכים פעם אחר פעם, להתחנן בכדי שתושביהם יקבלו את מה שמגיע להם כאזרחים שווי זכויות. אני תוהה מדוע תושב שערי תקווה או יקיר, שמשלם בדיוק את אותם המיסים כמו כל אזרח במדינה, צריך אישור מיוחד כדי לקבל הטבה המגיעה לכל תושבי המדינה. למזלנו בתפקיד שר התחבורה יושב אדם בעל רגישות חברתית גבוהה שהבין מייד את העוול שנעשה כאן. הגיע הזמן לשנות את השיטה. ולפעול על פי עקרון השוויון גם כלפי תושבי יו"ש".
