;}.cls-3{fill:%23b1161b;}.cls-4{fill:%23929497;}.cls-5{fill:%230b0204;}.cls-6{fill:%23fff;}.cls-7{fill:%23bbbdbf;}%3c/style%3e%3cclipPath%20id='clip-path'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'%3e%3crect%20class='cls-1'%20x='64.85'%20y='114.01'%20width='178.81'%20height='72.39'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3ctitle%3elogo%20emess%3c/title%3e%3cg%20class='cls-2'%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M199.79,169.37c0-3-.18-21.57-.09-28.82,0-.51.26-.69,1-.69a1.57,1.57,0,0,1,1.29.52c5.79,7.33,19.33,24.85,22,28.39,2.41,3.19,3.62,3.1,6.38,3.1l11.74-.08c1.38,0,1.72-.69.51-2.68-1.72-2.93-8.62-11.3-10.78-14.41,4.92-11.9,10.78-25.71,11.65-29,.51-1.72.17-3.19-2-3.19l-10.09-.09c-1.9,0-2.68,1.64-3.45,3.63-.52,1.55-4.15,9.92-5.53,12.85-.43,1-.43,1.47-.86,1.47-.6,0-.95-.6-1.38-1.29l-9.06-12.17c-1.9-2.68-3.19-4.4-6.21-4.4l-17.43.09c-3.11,0-3,1.89-3,4,0,20.8.09,19.16,0,42.2,0,2.76.69,3.1,3.1,3.1.87,0,6.65,0,10.19-.08,1,0,2.07-1.38,2.07-2.42'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M180.63,126.57c0-2.07.09-4-3-4l-17.43-.09c-3,0-4.31,1.73-6.21,4.4l-9.06,12.17c-.43.69-.78,1.29-1.38,1.29-.43,0-.43-.52-.86-1.47-1.38-2.93-5-11.3-5.53-12.85-.77-2-1.55-3.63-3.45-3.63l-10.09.09c-2.16,0-2.5,1.47-2,3.19.87,3.28,6.73,17.09,11.65,29-2.16,3.11-9.06,11.48-10.78,14.41-1.21,2-.87,2.68.52,2.68l11.73.08c2.76,0,4,.09,6.38-3.1,2.68-3.54,16.23-21.05,22-28.39a1.57,1.57,0,0,1,1.29-.52c.69,0,1,.17,1,.69,0,4.19,0,12.13,0,18.68H157v12.59h11.74c3.49.05,8.06.05,8.82.05,2.41,0,3.1-.34,3.1-3.1-.09-23,0-21.4,0-42.2'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M161.87,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M166.92,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M164.4,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M189.23,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M194.28,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M191.76,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.65,1.65,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M123.33,147.43a25,25,0,0,0-24.45-25v13.7a11.71,11.71,0,0,1,8.71,17.89l1.2,4.8a.56.56,0,0,1-.69.68l-5-1.33a11.69,11.69,0,0,1-4.75,1.33c-.12,0-.23,0-.35,0v0l-.41,0a11.77,11.77,0,0,1-11.76-11.76H73.4a25,25,0,0,0,49.93-.39'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-7'%20d='M97.28,140a6.38,6.38,0,0,0-6.39,6.39h6.39Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M97.22,120.55a25.78,25.78,0,0,0-25.83,25.83H64.85a33,33,0,0,1,.59-6.19,32.45,32.45,0,0,1,4.74-11.64,32.58,32.58,0,0,1,9.21-9.21,31.92,31.92,0,0,1,5.64-3A32.31,32.31,0,0,1,97.22,114Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M79.91,146.38H73.37a23.73,23.73,0,0,1,7-16.87,23.7,23.7,0,0,1,7.89-5.23A23.39,23.39,0,0,1,92.66,123a24.05,24.05,0,0,1,4.56-.44v6.54a17.28,17.28,0,0,0-17.31,17.31'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M97.22,137.59a8.77,8.77,0,0,0-8.79,8.79H81.9a15.18,15.18,0,0,1,4.48-10.84,15.29,15.29,0,0,1,10.84-4.48Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
אמש הכריז שר התחבורה על יצאת פרויקט תשתיות ענקי לדרך. הקמת רכבת שתגיע עד פאתי הישוב מירון, ושתוכל לשנע את המוני המתפללים הפוקדים את מיונו הקדוש של הרשב"י, בהילולה כבשגרה.
מי שמיהר לברך על ההכרזה הוא ח"כ הרב מנחם אליעזר מוזס, שמזה שנים רואה עצמו כאחראי למתרחש בציון, ומגויס כולו למען המתפללים והסדרי ההילולה.
במהלך דיון שקיימה הכנסת בנושא התקציב, בחר מוזס להתייחס אל העניין בשל חשיבותו הרבה. "אני דווקא רוצה לדבר על האירוע הגדול במדינה בכל שנה, וזה ל"ג בעומר במירון" פתח ח"כ מוזס.
עוד באתר:
"רואים שם אנשים מכל החוגים, מכל העדות, ללא יוצא מן הכלל. ובעיית הבעיות במירון בכל פעם מחדש: מצב התחבורה. אין מספיק מקומות חניה, וכבישי הגליל צרים, מספר המתפללים גדול מהיכולת של חברות התחבורה הציבורית ועוד כהנה וכהנה בעיות תחבורה רבות. בל"ג בעומר תשכ"ז, 2007 חווינו כאוס תחבורתי נוראי. התחבורה הציבורית קרסה לחלוטין. אנשים, נשים וטף, זקנים ונערים סרחו רגליהם קילומטרים מכפר שמאי ועד למירון ביום קיצי ולוהט, ובמקביל האוטובוסים עמדו דום, ולא היו מסוגלים להגיע עד למירון בשל חסימת כביש הגישה על ידי הולכי רגל שהתפרצו לכביש. נכנסתי אז לתמונה, והממשלה החליטה באמצעות משרד התיירות ומע"צ להקים מנהרה להולכי רגל על-מנת להפריד בין התחבורה הציבורית לבין הולכי הרגל".
"אבל זה היה טוב רק לכמה שנים", המשיך ותיאר הרב מוזס לחברי הכנסת. "כי בלי עין הרע, הציבור גדל, וגם הציבור מחו"ל מגיע בהמוניו. השנה היו למעלה מ-40,000 תיירים במירון ביום ל"ג בעומר, והמקום הפך למקום המתויר מס' 2 במדינה לאחר הכותל המערבי. קרוב ל-2 מיליון איש מבקרים במירון! ועתה בל"ג בעומר , קרסה שוב מערכת התחבורה הציבורית, כי אין אפשרות מעשית להסיע קרוב לחצי מיליון איש ב-24 שעות או 36 שעות בכבישי הגליל ,הצרים וכן אין די מקום לקליטת המוני האוטובוסים".
"כבר לפני שבע שנים אמרתי בכל פורום אפשרי כי הפתרון הוא רכבת למירון. אנשים חייכו וצחקו, אמרו שזה הזוי לחלוטין. והנה, מה מאד שמחתי, ששר התחבורה, מר ישראל כץ, הבולדוזר האמתי בפיתוח התחבורה והתשתיות, החליט לקבל את הרעיון וכפי שדיווח לי לאחרונה בשיחות בינינו, אישר להמשיך את המסילה מכרמיאל – שכבר תהיה מוכנה לל"ג בעומר הבא עלינו לטובה – עד צומת חנניה הסמוך למירון, ומשם בשאטלים עד לציון של רשב"י. הדבר יחסוך את היטלטלות ההמונים עם אוטובוסים ויתן מענה לציבור העולים מירונה, שרבים מהם מלווים בילדים, בדרכם לחאלקה. הרכבת הזאת תתרום גם לשגשוג הגליל מכל הבחינות". לא נותר לי אלא לברך את שר התחבורה מר ישראל כץ. ה' יהיה בעזרך, וכל אשר תעשה, תשכיל ותצליח".
